当社の重点市場である米国の自動車全体需要は約1,620万台と前連結会計年度を約3％上回りました。また、国内の自動車全体需要は約458万台と前連結会計年度を約1％上回る結果となりました。このような事業環境のなか、当連結会計年度の国内の生産台数は、前連結会計年度並みの60.2万台となりました。また、海外市場における販売状況および在庫台数などを踏まえた生産を行ったことにより、海外の生産台数は34.5万台と前連結会計年度に比べ2.3万台（6.3％）の減少となりました。以上の結果、国内と海外の生産台数の合計は94.6万台と前連結会計年度に比べ2.3万台(2.4％)の減少となりました。
国内は、「フォレスター」などの登録車を中心に堅調に推移し、売上台数は10.4万台と前連結会計年度に比べ0.5万台（5.4％）の増加となりました。海外の卸売に相当する売上台数は、上記の販売状況などに呼応した生産を行ったことにより、83.2万台と前連結会計年度に比べ4.5万台（5.2％）の減少となりました。以上の結果、国内と海外の売上台数の合計は93.6万台と前連結会計年度に比べ4.0万台（4.1％）の減少となりました。なお、重点市場の米国におけるお客様への小売販売は32か月連続で前年同月超えを達成し堅調さを維持しています。
新型「フォレスター」およびストロングハイブリッドシステムを搭載した「クロストレック」が価格面で貢献したことならびに為替変動などによる増収効果などがあったものの、販売奨励金の増加および自動車売上台数の減少などにより、売上収益は、4兆5,690億円と前連結会計年度に比べ246億円（0.5％）の減収となりました。またセグメント利益は、4,204億円と前連結会計年度に比べ411億円（8.9％）の減益となりました。

• 連結販売台数（地域別）

  （単位:万台）

  	2024年3月期 実績	2025年3月期 実績	増減
  国内	9.9	10.4	0.5
  米国	69.5	66.2	−3.3
  カナダ	6.8	7.0	0.2
  欧州	2.7	2.3	−0.5
  豪州	4.7	4.4	−0.4
  中国	0.6	0.3	−0.3
  その他	3.4	3.1	−0.2
  合計	97.6	93.6	−4.0

• 連結販売台数（車種別）

  （単位:万台）

   

  	2024年3月期 実績	2025年3月期 実績	増減
  レガシィ	25.3	22.3	−3.0
  インプレッサ	30.2	32.4	2.2
  フォレスター	25.9	25.0	−0.9
  レヴォーグ	2.0	1.9	−0.1
  WRX	3.1	2.5	−0.6
  アセント	6.6	5.2	−1.4
  BRZ	1.3	1.1	−0.3
  Solterra	1.7	1.8	0.1
  OEM	0.3	0.3	0.0
  軽自動車	1.2	1.3	0.1
  合計	97.6	93.6	−4.0

防衛事業における生産の増加およびヘリコプター事業における納入機数の増加などにより、売上収益は1,116億円と前連結会計年度に比べ73億円（7.0％）の増収となりました。また、セグメント損失は、工事損失引当金を計上したことおよび民間機事業において納入機数が減少したことなどにより、196億円と前連結会計年度に比べ223億円の減益となりました。

売上収益は51億円と前連結会計年度に比べ2億円（3.1％）の増収となりました。セグメント利益は37億円と前連結会計年度に比べ1億円（1.5％）の増益となりました。

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