自動車騒音低減に向けた研究

2024年5月、「第74回自動車技術会賞」において、SUBARUの技術者である阿部啓介さんがクルマの騒音低減に向けた研究で「浅原賞学術奨励賞」^※を受賞しました。

HEV（ハイブリッド車）やBEV（電気自動車）などの電動車はモーター走行時、従来エンジン音に埋もれていたロードノイズやモーター音などの不快な騒音が目立ってしまいます。この研究では、幅広い周波数帯の騒音低減に寄与する車体パネルを特定し、車体骨格の要件を定義する手法を構築しました。

この研究結果を活用することで、車両の質量を増やすことなく、静かで快適なクルマを提供することが期待できます。車体の軽量化は、航続距離の向上や排出ガスの削減に繋がり、環境保全にもつながります。

最近のクルマはIT技術や自動運転が注目されがちですが、SUBARUは騒音を抑える性能を含む、「走る・曲がる・止まる」といったクルマの基本性能を磨き続けてきました。今後、これらの技術をさらに進化させ、引き続き「価値づくり」に取り組んでいきます。

サステナビリティジャーナル