2010年6月24日
スバル インプレッサ シリーズを一部改良
あわせてクロスオーバーモデル「インプレッサ XV」を発売
富士重工業は、スバル インプレッサに一部改良を施すとともに、クロスオーバーモデル「インプレッサXV（エックスブイ）＊1」を追加設定し、本日より発売します。
今回の一部改良では、各グレードの仕様装備を変更したほか、新色の「カメリアレッド・パール」を採用するなど商品力を強化しました。
追加設定する「インプレッサ XV」は、「スバルが提案する新しいクロスオーバー“Active Sports Gear”」をコンセプトとし、5ドアモデルをベースに、専用のフロントグリル、フロントバンパー、サイドクラッディング、 ルーフレール、 ルーフスポイラーを採用。 またインテリアは、ブラウン色をアクセントとした装備を施すなど、クロスオーバーテイストを強調しています。
| ＊1：XV X＝Crossover、V＝Vehicleの意 |
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スバル インプレッサ ＸＶ「 2.0i」 |
【インプレッサ XVの商品概要】
| ＜エクステリア＞ | |
| ・ | フロントグリルとフロントバンパーを一体感のある造形とし、力強さを表現しました。 |
| ・ | ホイールアーチ部にサイドクラッディングを装着し、フロントバンパーからホイールアーチ、サイドシル、リヤバンパーと黒色パーツを連続させることでスタイリングを引き締めたほか、ユーティリティとデザイン性を兼ね備えたラダータイプのルーフレールを採用し、クロスオーバーらしさを表現しました。 |
| ・ | ボディサイドまで回りこむ大型の専用ルーフスポイラーを採用し、ボディとの一体感をもたせることで、スポーティでしっかりとしたDピラーを表現しました。 |
| ・ | 16インチアルミホイール（ダーク調ハイラスター塗装）を採用し、質感を高めました。 |
| ＜インテリア＞ | |
| ・ | シートの一部およびシートステッチにブラウン色を採用し、スタイリッシュな室内空間を演出しました。 |
| ・ | ドアアームレストとセンターコンソールリッドにシートと同素材の表皮を用いるとともに、ブラウン色のステッチを施し、質感を向上させました。 |
| ・ | 視認性に優れるホワイトルミネセントメーターを採用しました。 |
| ＜シャシー＞ | |
| ・ | リヤスタビライザーを装着し、ダンパー減衰力を最適化することで、スポーティな走りを実現しました。 |
【インプレッサシリーズの主な改良のポイント】
| 各グレードの仕様装備を変更しました。 | |
| ・ | 新色の「カメリアレッド・パール」を採用しました。 |
| ・ | SUBARU G-BOOK mX対応のオーディオ一体型HDDナビゲーションシステムをメーカー装着オプションに採用しました。フルセグ地デジチューナーを内蔵しています。 |
| ～ | オーディオ一体型HDDナビゲーションシステム（SUBARU G-BOOK mX対応）～ ボタンレイアウトをL字配置に変更し、運転席からの操作性を向上させたほか、ディスプレイとパネルの段差を減らし、視認性を高めました。 |
| ＜SUBARU G-BOOK mXの主な新規機能＞※SUBARU G-BOOK mXの基本利用料は無料（ただし通信費はお客様負担） | |
| ○ | マップオンデマンド機能： 最新の地図データをオンライン更新できます（新車登録後3年間基本利用料無料）。新しい道路の開通や主要施設のオープン時には、最短7日で更新します。（高速道路/有料道路の場合、地図更新データの収集/整備状況により3ヶ月程度かかる場合もあります。） |
| ○ | Gルート探索（プローブ情報）: VICS＊2に加えて、他のG-BOOK mX搭載車両から収集したリアルタイムの走行情報を元に、スムーズなルート案内が可能です。 |
| ○ | G-SOUND： 様々なジャンルから、1,000曲以上をハードディスクにプリインストール。ライセンス購入で手軽に音楽を楽しめます。 |
| ＊2：VICSは、財団法人道路交通情報通信システムセンターの登録商標です |
【販売計画】1,400台/月
【メーカー希望小売価格：円＜消費税含む＞】（ ）は消費税含まず |
| 車種 | 価格 | ボディカラー | |||
| インプレッサ | 1.5i | 2WD | 5MT | 1,491,000 （1,420,000） |
オブシディアンブラック・パ－ル サテンホワイト・パール※1 スパークシルバー・メタリック ダークグレー・メタリック カメリアレッド･パール※1 ※2 WRブルー・マイカ |
| マニュアルモード付 E-4AT |
1,543,500 （1,470,000） |
||||
| AWD | 5MT ○ | 1,648,500 （1,570,000） |
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| マニュアルモード付 E-4AT |
1,701,000 （1,620,000） |
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| 1.5i-L | 2WD | 5MT | 1,585,500 （1,510,000） |
||
| マニュアルモード付 E-4AT ○ |
1,638,000 （1,560,000） |
||||
| AWD | 5MT ○ | 1,753,500 （1,670,000） |
|||
| マニュアルモード付 E-4AT |
1,806,000 （1,720,000） |
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| 1.5i-S | 2WD | 5MT | 1,680,000 （1,600,000） |
||
| マニュアルモード付 E-4AT ○ |
1,732,500 （1,650,000） |
||||
| AWD | 5MT ○ | 1,848,000 （1,760,000） |
|||
| マニュアルモード付 E-4AT |
1,900,500 （1,810,000） |
||||
| 2.0i | 2WD | マニュアルモード付 E-4AT |
1,890,000 （1,800,000） |
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| AWD | マニュアルモード付 E-4AT |
2,058,000 （1,960,000） |
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| 2.0i-S | 2WD | マニュアルモード付 E-4AT |
2,058,000 （1,960,000） |
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| AWD | マニュアルモード付 E-4AT |
2,226,000 （2,120,000） |
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| 2.0GT | AWD | 5MT | 2,625,000 （2,500,000） |
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| マニュアルモード付 E-4AT |
2,677,500 （2,550,000） |
||||
| インプレッサ アネシス |
1.5i | 2WD | 5MT | 1,522,500 （1,450,000） |
オブシディアンブラック・パ－ル サテンホワイト・パール※1 スパークシルバー・メタリック ダークグレー・メタリック カメリアレッド･パール※1 |
| マニュアルモード付 E-4AT |
1,575,000 （1,500,000） |
||||
| AWD | 5MT ○ | 1,680,000 （1,600,000） |
|||
| マニュアルモード付 E-4AT |
1,732,500 （1,650,000） |
||||
| 1.5i-L | 2WD | 5MT | 1,617,000 （1,540,000） |
||
| マニュアルモード付 E-4AT ○ |
1,669,500 （1,590,000） |
||||
| AWD | 5MT ○ | 1,785,000 （1,700,000） |
|||
| マニュアルモード付 E-4AT |
1,837,500 （1,750,000） |
||||
| 2.0i | 2WD | マニュアルモード付 E-4AT |
1,921,500 （1,830,000） |
||
| AWD | マニュアルモード付 E-4AT |
2,089,500 （1,990,000） |
|||
| 2.0i-S | 2WD | マニュアルモード付 E-4AT |
2,089,500 （1,990,000） |
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| AWD | マニュアルモード付 E-4AT |
2,257,500 （2,150,000） |
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| インプレッサ XV |
1.5i | 2WD | 5MT ○ | 1,785,000 （1,700,000） |
オブシディアンブラック・パ－ル サテンホワイト・パール※1 スパークシルバー・メタリック ダークグレー・メタリック カメリアレッド･パール※1 |
| マニュアルモード付 E-4AT ○ |
1,837,500 （1,750,000） |
||||
| AWD | 5MT ○ | 1,953,000 （1,860,000） |
|||
| マニュアルモード付 E-4AT |
2,005,500 （1,910,000） |
||||
| 2.0i☆ | 2WD | マニュアルモード付 E-4AT |
1,974,000 （1,880,000） |
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| AWD | マニュアルモード付 E-4AT |
2,142,000 （2,040,000） |
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| 注） | ※1：31,500 円高（消費税含む） ※2：「2.0GT」を除く |
| ○印: 環境対応車普及促進税制（自動車取得税・重量税50％軽減）適合 | |
| E-4AT：電子制御4速フルオートマチックトランスミッション | |
| ☆印：写真掲載グレード |
なお、商品等についてのお問い合わせは、最寄りの販売会社、
またはSUBARU お客様センター「SUBARU コール」 0120-052215 までお願いいたします。