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SUBARU　スーパー耐久シリーズ2026　第1戦より新車両で参戦

SUBARUは、2026年3月21日～22日にモビリティリゾートもてぎ（栃木県）にて開催される「ENEOS スーパー耐久シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE第1戦　もてぎスーパー耐久 4 Hours Race」より、新車両「SUBARU HIGH PERFORMANCE X VersionⅡ（スバル ハイ パフォーマンス エックス バージョンツー）」で参戦します。

SUBARU HIGH PERFORMANCE X VersionⅡ

新車両は、既存のアセットを組み合わせ、「もっと気軽に愉しめるクルマをつくろう」という考えのもと製作しました。前参戦車両「HIGH PERFORMANCE X FUTURE CONCEPT^*1」と同様に、2.4L水平対向ターボエンジンとシンメトリカルAWDを搭載。車両名は、前参戦車両の流れを汲み、「SUBARU HIGH PERFORMANCE X VersionⅡ」としました。
この車両をレースの現場で徹底的に鍛え上げるとともに進化させる過程で得られる知見を車両やパーツの開発につなげることで、SUBARUならではの走る愉しさをさらに高めていきます。また、2026シーズンはこれまで以上に「勝ち」にこだわることで、技術の研鑽と人財育成を加速させていきます。

SUBARUは、スーパー耐久シリーズ2022より、内燃機関の将来における可能性を広げる取り組みとして、カーボンニュートラルに貢献する燃料^*2を使用した車両^*3で参戦してきました。
今後も、モータースポーツならではの短いサイクルで、仮説検証を繰り返すアジャイルな開発を通じて、カーボンニュートラル社会の実現と「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」に挑戦し続けていきます。

＜SUBARU MOTORSPORT MAGAZINE＞
https://www.subaru-msm.com/2026/supertaikyu/

【2026参戦体制】

チーム名	Team SDA Engineering
チーム代表	本井雅人（モトイ マサヒト）
監督兼チーフエンジニア	伊藤奨（イトウ ススム）
プロドライバー	井口卓人（イグチ タクト）選手、山内英輝（ヤマウチ ヒデキ）選手
社員ドライバー	伊藤和広（イトウ カズヒロ）、花沢雅史（ハナザワ マサフミ）

【SUBARU HIGH PERFORMANCE X VersionⅡの主なスペック】

車両名	SUBARU HIGH PERFORMANCE X VersionⅡ
全長	4514mm
全幅	1957mm
全高	1400mm
ホイールベース	2675mm
エンジン	FA24　BOXER DOHC 16バルブ AVCS ツインスクロールターボ
燃料	低炭素燃料（E20）
排気量	2387cc
最高出力［ネット］	364PS
最大トルク［ネット］	475Nm
駆動方式	DCCD［ドライバーズコントロールセンターデフ］方式AWD改
トランスミッション	6MT
サスペンション形式	ストラット　/　マルチリンク
ブレーキ	フロント：6ポット　/　リヤ：4ポット
ホイール	BBS製 18インチ x 10J
タイヤ	BRIDGESTONE製 260/660 R18