平成２８年２月２６日、富士重工業株式会社より、国土交通省にインプレッサのリコールを届け出いたしました。

リ コ ー ル 届 出 番 号	３７７３	リ コ ー ル 開 始 日	平成２８年２月２６日
不具合の部位（部品名）	原動機（スタータ）
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因	エンジンの始動装置（スタータ）において、エンジンコントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、エンジン始動時のイグニッションスイッチ操作と同時に、シフトをＰからＮレンジに操作すると、スタータピニオンギヤがトルクコンバータのリングギヤに強嵌合することがある。そのため、嵌合時の衝撃により当該ピニオンギヤが損傷して、エンジン始動時に異音が発生し、最悪の場合、エンジンが始動できなくなるおそれがある。
改 善 措 置 の 内 容	全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを書き換える。また、スタータピニオンギヤを点検し、損傷が認められたものはスタータ及びトルクコンバータを新品と交換する。

車名	型　　 式	通　称　名	リコール対象車の車台番号 の範囲及び製作期間	リコール対象車 の台数	備　考
スバル	ＤＢＡ－ＧＪ６	「インプレッサ」	ＧＪ６－００６４０１　～　ＧＪ６－００６５９９ 平成２６年１１月２６日　～　平成２７年６月４日	１９９
	ＤＢＡ－ＧＪ７		ＧＪ７－０１８２０１　～　ＧＪ７－０２００７５ 平成２６年１１月１２日　～　平成２７年６月９日	１，８７４
	ＤＢＡ－ＧＰ６		ＧＰ６－０１３８０１　～　ＧＰ６－０１４３４９ 平成２６年１１月１３日　～　平成２７年６月１７日	５３８
	ＤＢＡ－ＧＰ７		ＧＰ７－０８３２０２　～　ＧＰ７－０９７１８８ 平成２６年１１月１１日　～　平成２７年６月１２日	１３，９３９
	（計４型式）	（計１車種）	（製作期間の全体の範囲） 平成２６年１１月１１日　～　平成２７年６月１７日	（計１６，５５０台）

改善箇所説明図