スバル 2014年ニュルブルクリンク24時間耐久レースに出場
富士重工業と同社のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル株式会社＊1は、新型WRX STIをベースとして開発したレースカー「SUBARU WRX STI NBRチャレンジ2014」で、ドイツで6月19日～22日に開催予定の2014年ニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦します。2008年から7年連続の出場となる今回のレースでは、2012年に続く3度目のクラス優勝を目指します。
現地時間6月20日（金）16：00（日本時間 23：00）からニュルブルクリンク・サーキット内ラウンジスペースにて行う予定のスバルプレスカンファレンスやレースの模様については、特設サイト及び「SUBARU-USTREAM」＊2にて配信予定です。
＜特設サイト＞
スバルオフィシャルサイト ： http://www.subaru.jp/nbr24h2014/
スバルグローバルサイト ： http://www.subaru-global.com/special/nbr/
＜SUBARU-USTREAM＞
http://www.ustream.tv/channel/subaru-ustream
＊1：スバルテクニカインターナショナル（株）（代表：平川良夫、東京都三鷹市、略称：STI）
＊2：Ustreamは、Ustream Asia株式会社が運営するライブ動画配信サイトです。
■ 「SUBARU WRX STI NBRチャレンジ2014」
スバルWRXシリーズは、1992年の初代モデル誕生以来、実用的な4ドアセダンでありながら、圧倒的なスポーツ性能を兼ね備えた個性的なスポーツセダンとして、世界中のスポーツカーファンから支持を得てきました。「SUBARU WRX STI NBRチャレンジ2014」には耐久レース用装備およびチューニングが施されていますが、その基幹部品はベース車である量産型WRX STIと全く同じです。富士重工業とSTIはその連携を一層強化することで、世界初公開から間もない新型WRX STIをベースとしたレースカー開発を実現しました。
あえて量産車をベースとして開発したレースカーで参戦することで、新型WRX STIのAWDスポーツパフォーマンスが「究極の一般公道」とも言われるニュルブルクリンク・サーキットにおいても高次元で発揮されることを実証していきます。
富士重工業とSTIは、モータースポーツ活動を通し、スバルがお客様に提供する価値である「安心と愉しさ」を確かなモノづくりで実現し、世界中のお客様のご期待に応えていきます。
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| SUBARU WRX STI NBRチャレンジ2014 |
■ USTREAM 配信概要
| 配信内容 | ： | 車載オンボードカメラ映像の生中継に加え、現地公式映像やドライバー・ディーラーメカニックへのインタビュー等を配信予定 | ||||||
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| 出演者 | ： | （実況・現地レポート） ピエール北川 | ||||||
| 配信時間 | ： |
※決勝レース前後１時間を加えた計26時間。 |
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| 配信アドレス | ： | http://www.subaru.jp/nbr24h2014/ |
■ チーム概要
- チーム名 ： 2014 STI NBRチャレンジチーム
- 車両仕様 （SP3Tクラス、2リットル以下のターボ車）
| 車名 | SUBARU WRX STI NBRチャレンジ2014 |
| ボディサイズ （全長×全幅×全高） |
4,890 x 1,835＊ x 1,395 mm |
| ホイールベース | 2,650 mm |
| エンジン | EJ20型 水平対向4気筒DOHCターボエンジン |
| 排気量 | 1,994cc |
| 最高出力 | 250kW (340PS)/5,500rpm |
| 最大トルク | 461N・m (47kgf・m)/3,000rpm |
| 駆動方式 | DCCD（ドライバーズコントロールセンターデフ）方式AWD |
| トランスミッション | 6速シーケンシャルギヤボックス |
| クラッチ | STIメタルクラッチ |
| サスペンション | フロント：ストラット / リヤ：ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキキャリパー | フロント：brembo製 対向6ポット / リヤ：brembo製 対向4ポット |
| タイヤ | ダンロップ製260/66 R18 |
| ホイール | BBS 製18インチ x 10J |
＊: リヤオーバーフェンダー
- 総監督 ： 辰己英治
- 監督 ： 小澤正弘
- ドライバー ： 吉田寿博、佐々木孝太、マルセル・ラッセー（ドイツ）、カルロ・ヴァンダム（オランダ）