2004年9月7日
| サンバートラックシリーズにハイルーフ仕様を設定 |
| あわせて スバル サンバーシリーズを一部改良 |
富士重工業（竹中 恭二社長）は、サンバートラックシリーズに、ハイルーフ仕様「ＴＣハイルーフ」、「ＴＣハイルーフＭＳＣ」を追加設定するとともに、キャブオーバー型軽自動車 スバル サンバーシリーズに一部改良を施し、本日より全国スバル特約店を通じ一斉に発売する。
今回発売する、「ＴＣハイルーフ」、「ＴＣハイルーフＭＳＣ」は、「ＴＣ」をベースに、キャビンのルーフを45mm高く設定し、オーバーヘッドシェルフを新たに採用することで、収納性の向上を図るとともに、集中ドアロック＆アンサーバック機能付電波式リモコンドアロックを装備し、使い勝手を向上させるなど商品力を強化している。
また、あわせてスバル サンバー「ディアスワゴン」、サンバーバン「トランスポーター」、「ＶＣ」、「ＶＣ ｐｌｕｓ」に、集中ドアロックスイッチをインパネに新たに採用することにより、操作性の向上を図っている。さらに、ボディ色には、アストラルブルー・オパール（ディアスワゴン、ＶＣ、ＶＣ ｐｌｕｓ）、ライトパープル・オパール（ディアスワゴン）の2色を新たに設定するなど、商品力の強化を図った。
【ＴＣハイルーフ／ＴＣハイルーフ・スーパーチャージャー 主要装備】
| ○ | エアダム一体フロントバンパー | |
| ○ | 複合曲面ミラー（助手席側） | |
| ○ | 集中ドアロック＆アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック （ハザードランプ＆オフディレイルームランプ連動） |
|
| ○ | オーバーヘッドシェルフ（強化タイプ） | |
| ○ | 運転席アームレスト一体ドアポケット |
【販売計画】
シリーズ全体で、6,600台／月（トランスケアシリーズを含む）
 サンバートラック ＴＣハイルーフ |
【メーカー希望小売価格＜消費税含む＞】（ ）は消費税抜き
＜軽貨物車＞
| 車 種 | 価 格 | |||||||
| トラック | 標準ルーフ | 2WD | 三方開 | TB | 5MT | 659,400 ( 628,000) | ||
| 3AT | 726,600 ( 692,000) | |||||||
|
5MT | 828,450 ( 789,000) | ||||||
| 3AT | 895,650 ( 853,000) | |||||||
| ハイルーフ |
|
5MT | 865,200 ( 824,000) | |||||
| 標準ルーフ | S.4WD | 三方開 | TB | EL+5MT | 780,150 ( 743,000) | |||
| TC Professional | EL+5MT | 832,650 ( 793,000) | ||||||
|
EL+5MT | 949,200 ( 904,000) | ||||||
|
EL+5MT | 1,048,950 ( 999,000) | ||||||
| ハイルーフ |
|
EL+5MT | 985,950 ( 939,000) | |||||
|
EL+5MT | 1,085,700 (1,034,000) | ||||||
| 標準ルーフ | F.4WD | 三方開 | TB | 3AT | 878,850 ( 837,000) | |||
| TC Professional | 3AT | 931,350 ( 887,000) | ||||||
|
3AT | 1,047,900 ( 998,000) | ||||||
|
3AT | 1,147,650 (1,093,000) | ||||||
| パネルバン | ハイルーフ | 2WD | 両側開 |
|
5MT | 915,600 ( 872,000) | ||
| 3AT | 982,800 ( 936,000) | |||||||
| S.4WD | 両側開 |
|
EL+5MT | 1,036,350 ( 987,000) | ||||
| バ ン | ハイルーフ | 2WD | VB 2シーター | 5MT | 805,350 ( 767,000) | |||
| 3AT | 872,550 ( 831,000) | |||||||
| VB | 5MT | 805,350 ( 767,000) | ||||||
| 3AT | 872,550 ( 831,000) | |||||||
|
5MT | 948,150 ( 903,000) | ||||||
| 3AT | 1,015,350 ( 967,000) | |||||||
|
5MT | 1,047,900 ( 998,000) | ||||||
| 3AT | 1,115,100 (1,062,000) | |||||||
|
5MT | 1,100,400 (1,048,000) | ||||||
| 3AT | 1,167,600 (1,112,000) | |||||||
| S.4WD | VB | 5MT | 952,350 ( 907,000) | |||||
|
5MT | 1,095,150 (1,043,000) | ||||||
|
5MT | 1,168,650 (1,113,000) | ||||||
|
5MT | 1,221,150 (1,163,000) | ||||||
| F.4WD | VB | 3AT | 1,051,050 (1,001,000) | |||||
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3AT | 1,193,850 (1,137,000) | ||||||
|
3AT | 1,267,350 (1,207,000) | ||||||
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3AT | 1,319,850 (1,257,000) | ||||||
| 注） | 全車運転席SRSエアバッグ標準装備 | EL＋5MT：エクストラ・ロー＋5速マニュアルトランスミッション |
| *：エアコン標準装備 | S.4WD：セレクティブ4WD | |
| 2WD車の寒冷地仕様：5,250円高(消費税抜き5,000円高) F.4WD：フルタイム4WD | ||
＜軽乗用車＞
| 車 種 | 価 格 | ||||||
| ディアスワゴン | ハイルーフ | 2WD |
|
5MT | 1,145,550 (1,091,000) | ||
| 3AT | 1,249,500 (1,190,000) | ||||||
|
5MT | 1,379,700 (1,314,000) | |||||
| 3AT | 1,446,900 (1,378,000) | ||||||
| F.4WD |
|
5MT | 1,297,800 (1,236,000) | ||||
| 3AT | 1,401,750 (1,335,000) | ||||||
|
5MT | 1,531,950 (1,459,000) | |||||
| 3AT | 1,559,150 (1,523,000) | ||||||
| 注） | 全車デュアルSRSエアバッグ標準装備 | F.4WD：フルタイム4WD |
| *：エアコン標準装備 | 2WD車の寒冷地仕様：5,250円高（消費税抜き5,000円高） |
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なお、商品についてのお問い合せは、最寄りの販売会社、
またはフリーダイヤル 0120-052215までお願いいたします。 |
