2004年2月12日
| 第74回 ジュネーブ国際モーターショー 出展概要 |
富士重工業（竹中 恭二社長）は、スイスで3月に開催予定の第74回ジュネーブ国際モーターショー(3月2、3日プレスデー、4～14日 一般公開)に、スバル レガシィセダン 3.0R spec.B（参考出品車）およびコンセプトカー B9SC, R1eを出品する。
なお、プレスブリーフィングは、3月2日（火）14時45分よりスバルブースにて 竹中 恭二社長、スバルアドバンスドデザインチーフデザイナー アンドレアス ザパティナスにより行われる。
 レガシィ セダン 3.0R spec.B |
| １． | レガシィ セダン 3.0R spec.B （参考出品車） | |
| 可変バルブリフト機構付き3.0L水平対向6気筒エンジンとインプレッサ WRX STiにも搭載された6速マニュアルトランスミッションを搭載。ビルシュタイン製サスペンション（フロントは倒立式）、215/45 R18タイヤなどを装備することにより、上質な走りと高次元の運動性能を兼ね備え、運転する楽しさを追求したスポーティーなモデルである。 | ||
| ２． | コンセプトカー （東京モーターショー出品モデル） | |
| ■ B9SC (ビー・ナイン・スクランブラー) | ||
| オンロード・ラフロードを問わずオープンエアモータリングを楽しみたいという想いを表現した、2シーターHEV（Hybrid Electric Vehicle）。パワートレーンには、スバルのシンメトリカルAWDと最新のHEVテクノロジーを融合させることで誕生したSSHEV（Sequential Series HEV）を採用。 | ||
| ■ R1e (アール・ワン・イー) | ||
| 都市生活でのパーソナルユースにふさわしい移動体として、2+2シーターレイアウトのパッケージングを採用したミニカー。 パワーユニットには、高性能バッテリーと高度なバッテリー制御技術を組み合わせたEV（Electric Vehicle）システムを導入し環境にも配慮。 | ||
| ３． | その他出展車両 （ * は一般日のみ展示） | |
| レガシィ | ：ワゴン 3.0R, 2.5i, 2.0i*,セダン 3.0R | |
| アウトバック | ：3.0R, 2.5i | |
| フォレスター | ：XT, X | |
| インプレッサ | ：WRX STi セダン, WRX セダン, WRXワゴン, 1.6 TS ワゴン* | |
| G3X ジャスティ | ：1.3, 1.5* | |
