2003年12月19日
ご参考
スバル レガシィ 国内販売 累計100万台を達成
富士重工業(竹中 恭二社長)は、このたび国内の販売において、同社の主力車種であるスバル レガシィの累計販売台数が100万台を達成したことを発表した。1989年2月に初代レガシィを発売して以来、14年11ヶ月目での記録達成となる。
スバル レガシィは、車の本質的な魅力である「走り」を主張し、10万km連続走行世界速度記録を樹立して1989年にデビュー。日本では1990年代のRVブームの牽引役となり、ステーションワゴン市場を確立した先駆者として、そのブランドを確固たるものとした。1998年12月の3代目セダン導入の際には、セダンを B4 と名付け、スポーツセダンとしての魅力をアピール、それまでワゴン中心だったレガシィ人気をセダンにも広げている。また、米国で人気を得た、SUVの要素をもつクロスオーバー車 グランドワゴン を1997年に投入、その後 ランカスター と改称、さらには今年10月より世界統一名称の アウトバック として、改めてその世界観を表現し、レガシィの魅力をより幅広いものとしている。
なお、今年フルモデルチェンジした4代目新型レガシィは、2003-2004日本カー・オブ・ザ・イヤー※をスバル車として初めて受賞している。
※日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会主催
スバル レガシィは、スバル初の米国生産車としても重要な役割を果たしており、日本にとどまらずスバルの世界戦略車として、富士重工業の業績を支えるクルマとなっている。
| スバル レガシィ国内販売台数推移 |
| 単位:台 |
| セダン | ワゴン | 合計 | 平均月販 | |
| 88年度 | 6,636 | 2,529 | 9,165 | 4,583 |
| 89年度 | 27,984 | 24,768 | 52,752 | 4,396 |
| 90年度 | 21,709 | 36,346 | 58,055 | 4,838 |
| 91年度 | 19,969 | 46,058 | 66,027 | 5,502 |
| 92年度 | 12,933 | 46,772 | 59,705 | 4,975 |
| 93年度 | 11,585 | 59,819 | 71,404 | 5,950 |
| 94年度 | 9,552 | 81,420 | 90,972 | 7,581 |
| 95年度 | 7,009 | 79,862 | 86,871 | 7,239 |
| 96年度 | 7,712 | 85,634 | 93,346 | 7,779 |
| 97年度 | 4,761 | 50,858 | 55,619 | 4,635 |
| 98年度 | 9,086 | 56,116 | 65,202 | 5,434 |
| 99年度 | 22,893 | 46,484 | 69,377 | 5,781 |
| 00年度 | 20,875 | 45,459 | 66,334 | 5,528 |
| 01年度 | 16,858 | 43,360 | 60,218 | 5,018 |
| 02年度 | 14,760 | 36,066 | 50,826 | 4,236 |
| 03年度 (12月10日現在) |
12,571 | 31,558 | 44,129 | 5,423 |
| 合計 | 226,893 | 773,109 | 1,000,002 | 5,608 |