平成15年11月17日
富士重工業株式会社
広 報 部
富士重工業株式会社
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<平成16年3月期 中間決算参考資料>(連結)
| 前中間期実績 平成14年9月期 |
当中間期実績 平成15年9月期 |
前年度実績 平成15年3月期 |
通期予想 平成16年3月期 |
期首通期予想 平成16年3月期 |
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売上高 国内 海外 |
6,484億円 2,865億円 3,619億円 |
6,653億円 ( 2.6 ) 2,921億円 ( 2.0 ) 3,732億円 ( 3.1 ) |
13,723億円 5,992億円 7,730億円 |
14,300億円 ( 4.2 ) 6,500億円 ( 8.5 ) 7,800億円 ( 0.9 ) |
14,500億円 6,440億円 8,060億円 |
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営業利益 〈利益率〉 |
369億円 〈 5.7 〉 |
183億円 (△50.4 ) 〈 2.8 〉 |
675億円 〈 4.9 〉 |
530億円 (△21.5 ) 〈 3.7 〉 |
620億円 〈 4.3 〉 |
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経常利益 〈利益率〉 |
312億円 〈 4.8 〉 |
244億円 (△21.6 ) 〈 3.7 〉 |
585億円 〈 4.3 〉 |
580億円 (△ 1.0 ) 〈 4.1 〉 |
600億円 〈 4.1 〉 |
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当期純利益 〈利益率〉 |
167億円 〈 2.6 〉 |
194億円 ( 16.2 ) 〈 2.9 〉 |
334億円 〈 2.4 〉 |
360億円 ( 7.5 ) 〈 2.5 〉 |
350億円 〈 2.4 〉 |
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増減要因 (営業利益) 為替レート |
(増益要因) 原価低減 85億円 売上構成差等 30億円 (減益要因) 諸経費等の増 239億円 為替レート差 52億円 試験研究費増 10億円 |
(増益要因) 原価低減 175億円 売上構成差等 111億円 試験研究費減 11億円 (減益要因) 諸経費等の増 301億円 為替レート差 141億円 |
(増益要因) 売上構成差等 190億円 原価低減 160億円 (減益要因) 諸経費等の増 246億円 為替レート差 130億円 試験研究費増 29億円 |
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| 設備投資 | 270億円 | 357億円 | 646億円 | 870億円 | 970億円 |
| 減価償却費 | 223億円 | 272億円 | 488億円 | 530億円 | 540億円 |
| 試験研究費 | 294億円 | 304億円 | 601億円 | 590億円 | 630億円 |
| 有利子負債残高 | 3,873億円 | 3,966億円 | 3,891億円 | 4,000億円 | 4,000億円 |
| 業績評価 |
2期ぶりの増収 3期連続の当期純利益増益 売上高過去最高 当期純利益過去最高 |
3期連続の増収 3期連続の当期純利益増益 売上高過去最高 |
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国内売上 登録車 軽自動車 |
119千台 48千台 71千台 |
113千台 (△ 5.3 ) 52千台 ( 7.2 ) 61千台 (△13.9 ) |
246千台 103千台 143千台 |
259千台 ( 5.7 ) 115千台 ( 11.9 ) 145千台 ( 1.2 ) |
261千台 122千台 139千台 |
| 海外売上 | 134千台 | 135千台 ( 1.2 ) | 295千台 | 300千台 ( 1.9 ) | 307千台 |
| 完成車合計 | 253千台 | 248千台 (△ 1.9 ) | 540千台 | 560千台 ( 3.6 ) | 568千台 |
| SIA受託生産車 | 13千台 ( - ) | 25千台 ( - ) | 30千台 | ||
注1.( )は、対前年同期増減率
注2.単位について
金額 : 億円 ( 億円未満は切り捨て)
台数 : 千台 ( 百台以下を四捨五入)
比率 : % ( 小数点第2位を四捨五入)