富士重工業（竹中 恭二社長）のモータースポーツ専門会社であるスバルテクニカインターナショナル ^*1（桂田 勝社長）は、スバル レガシィの B4 RSKをベースに、富士重工業とポルシェ デザイン社 ^*2（フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ社長）で共同開発した外装部品などを装着したモデル、スバル レガシィ B4「BLITZEN 2003 model」を本日発表し、2003年1月24日より全国スバル特約店を通じ一斉に発売する。
「BLITZEN 2003 model」は、専用のエクステリアデザイン、フロント・ヘリカルLSD（5MT車）を装備するなど、2002年2月にツーリングワゴン、B4合わせて1,500台限定で発売した「BLITZEN 2002 model」と同様の仕様装備を施し、高い存在感とスポーティな走りを実現するとともに、クイックステアリングギヤレシオや、スポーツシフト4AT車にもフロント4ポットブレーキキャリパーを新たに採用するなど、走りの装備を充実させたモデルである。さらに、内装は、スバルのアドバンスドデザイン担当チーフデザイナーであるアンドレアス ザパティナスのコーディネートによる専用の本革シート、本革ドアトリムやルーフトリムなどの採用により、上級感を演出し、独自性をより高めている。

「BLITZEN（ブリッツェン）」：	ドイツ語で「稲妻が輝く」の意味で「稲妻のように走り過ぎる」光景をイメージしてネーミングした。
*1：	スバルテクニカインターナショナル（株）（東京都三鷹市、略称：STI）
*2：	ポルシェ デザイン社（オーストリア・ザルツブルグ州）
アンドレアス ザパティナス（Andreas Zapatinas）：欧州の自動車メーカーなどで活躍後、2002年4月にスバルのアドバンスドデザイン担当チーフデザイナーに就任。「BLITZEN 2003 model」はザパティナス氏の携わる初めてのスバル車となる。

「BLITZEN 2003 model」

【レガシィ B4「BLITZEN 2003 model」主要装備】

◎	専用フロントバンパー
◎	専用フロントグリル
◎	専用リヤスポイラー
◎	専用リヤバンパー
◎	専用サイドスカート
◎	専用17インチアルミホイール
○	シルバーグレー色ヘッドランプベゼル
○	サイドターンランプ（ホワイトタイプ）
○	専用リアガーニッシュ（SUBARUレター入り）
○	チタン調センターパネル
○	サイドシルプレート
○	専用本革シート（シート色：ブリックブラウン/ブラック、BLITZENロゴ入り、運転席パワースライド＆リクライニング・チルト・リフター、フロント・スポーティバケットタイプ、シートヒーター＆ランバーサポート付）
○	専用本革ドアトリム（トリム色：ブリックブラウン）
○	アルミパッド付スポーツペダル
○	チェッカードルーフトリム
○	リヤエンブレム
○	フロント・ヘリカルLSD（5MT車）
○	クイックステアリングギヤレシオ（15.0:1）
○	フロント・ストラットタワーバー
○	フロント16インチ対向4ポットベンチレーテッドディスクブレーキ（赤色塗装/SUBARUロゴ入り）/リヤブレーキキャリパー（赤色塗装）
○	マフラーカッター（φ101mm）
・	マッキントッシュサウンドシステム
・	濃色ガラス（リヤドア・6ライトウィンドゥ・リヤガラス）
	◎印：富士重工業とポルシェデザイン社との共同開発部品 ○印：「BLITZEN 2003 model」特別装備

【販売期間】

400台限定

【メーカー希望小売価格】 ＜消費税含まず＞

車種		東京 名古屋 大阪	札幌	仙台 金沢	福岡	沖縄	ボディ色
レガシィ B4 「BLITZEN 2003 model」	5MT	3,180	3,215	3,195	3,205	3,225	プレミアムレッド * プレミアムシルバー・メタリック ブラックトパーズ・マイカ
	スポーツシフト E-4AT	3,235	3,270	3,250	3,260	3,280

*プレミアムレッド：30千円高 E-4AT：電子制御4速フルオートマチックトランスミッション