＜2025年3月期 通期業績：連結売上収益＞ 国内連結販売は、フォレスター、アウトバックやクロストレック ストロングハイブリッド搭載モデルなどの登録車販売を中心に堅調に推移し、前年同期比5.4％増の104千台となりました。海外連結販売は、主要市場の米国における小売販売が32か月連続で前年同月超えを達成したものの、海外市場における足元の販売状況や在庫台数などを踏まえた出荷を進めてきたことにより、同5.2％減の832千台となり、販売会社に対する卸売などの全世界連結販売台数は同4.1％減の936千台となりました。
なお、上記に伴い、国内生産は前年同期並みの602千台、海外生産は同6.3％減の345千台となり、世界生産台数は同2.4％減の946千台となりました。
連結売上収益は、新型車効果や価格改定、為替変動などによる増収効果があったものの、海外の厳しい競争環境による販売奨励金の増加および販売台数の減少などにより、同0.4％減の4兆6,858億円となりました。
＜2025年3月期 通期業績：連結損益＞ 連結損益についても、連結売上収益同様の理由などにより、営業利益は前年同期比13.4％減の4,053億円、税引前利益は同15.8％減の4,485億円、親会社の所有者に帰属する当期利益は同12.2％減の3,381億円となりました。
＜2026年3月期 通期連結業績見通し＞ 米国の関税政策の動向など、当社グループを取り巻く事業環境は不透明な状況が続いており、現時点で合理的な業績見通しを算定することが困難であることから、2026年3月期連結業績見通しは未定とします。
なお、全世界生産台数ならびに連結販売台数は、バッテリーEVの自社生産に向けた矢島工場における工事影響があるものの、900千台を目指します。
本資料に記載されている業績見通し等の将来に関する記述は、発表日現在において入手可能な情報に基づいたものであり、実際の業績等は今後様々な要因によって大きく異なる可能性があります。
< 2025年3月期 通期連結決算 参考資料 >
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