平成11年7月1日

サンバーのリコールについて

平成11年7月1日、富士重工業株式会社より、運輸省にサンバーのリコールを届け出いたしました。

リコール届出番号	５７５	リコール開始日	平成１１年７月２日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因	かじ取装置において、ステアリングコラムの自在継手部に、製造工程に於いてステアリングロック機構取付ボルトの一部（ボルト締結時のみに使用し、締結後は切断して廃棄するもの。）が誤って混入した可能性があり、このままの状態で使用を続けるとハンドル操作が重くなることがあり、最悪の場合、ハンドル操作ができなくなるおそれがある。
改善措置の内容	全車両点検し、ボルトの一部が混入しているものは良品と交換する。
自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置	使用者：ダイレクトメールで通知する。 自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に記載する。 改善実施済車には、後面ガラス左下隅にＮｏ．５７５のステッカーを貼付する 。

車名	型 式	通 称 名	リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間	リコール対象車の台数	備 考
スバル	ＧＤ－ＴＴ１	サンバー	ＴＴ１-００２０１３ ～ ＴＴ１-００４２５２ 平成１１年 １月２０日～平成１１年 ３月 ３０日	２，０５６
	ＧＤ－ＴＴ２		ＴＴ２-００２０１３ ～ ＴＴ２-０１０２９６ 平成１１年 １月２０日～平成１１年 ３月３０日	７，８６６
	ＧＤ－ＴＶ１		ＴＶ１-００２０３５ ～ ＴＶ１-００５７９１ 平成１１年 １月２０日～平成１１年 ４月２２日	３，２０８
	ＧＤ－ＴＶ2		ＴＶ２-００２００４ ～ ＴＶ２-００４９４４ 平成１１年 １月２０日～平成１１年 ４月２１日	２，７０２
				合計　１５，８３２

改善箇所説明図

リコール対象車の主要諸元

車名	型 式	通 称 名	種別・用途	車体の形状	原動機の型式（総排気量(ｃｃ)）	備考 （内訳）
スバル	ＧＤ－ＴＴ１	サンバー	軽・貨物	キャブオーバ	ＥＮ０７（ ６５８ ）
	ＧＤ－ＴＴ２
	ＧＤ－ＴＶ１			バン
	ＧＤ－ＴＶ2