2019年11月28日
フォレスター、XVのリコールについて
令和元年11月28日、株式会社ＳＵＢＡＲＵより、国土交通省にフォレスター、XVのリコールを届け出いたしました。
| リコール届出番号 | 4612 | リコール開始日 | 令和元年11月28日 |
| 不具合の部位（部品名） | ブローバイガス還元装置（PCVバルブ） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は性能 の状況及びその原因 |
ブローバイガス還元装置において、PCVバルブの材質が不適切なため、クランクケース接続部の耐久性が不足しているものがある。そのため、当該接続部の破損により燃焼室にエンジンオイルが浸入し燃焼、マフラーから多量の白煙が発生して、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、PCVバルブを対策品に交換する。 | ||
| 車名 | 型 式 | 通 称 名 | リコール対象車の車台番号 の範囲及び製作期間 |
リコール対象車 の台数 |
備 考 |
| スバル | 5AA-GTE | 「XV」 | GTE－002017 ～ GTE－002741 平成30年9月12日 ～ 平成30年10月16日 |
516 | |
| 5AA-SKE | 「フォレスター」 | SKE－002027 ～ SKE－006183 平成30年8月24日 ～ 平成30年10月17日 |
4,041 | ||
| 5BA-SK9 | SK9－002033 ～ SK9－012371 平成30年7月3日 ～ 平成30年10月22日 |
9,876 | |||
| （3型式） | （計2車種） | （製作期間の全体の範囲） 平成30年7月3日 ～ 平成30年10月22日 |
（計14,433台） |
（備考）
本件は、令和元年10月17日付け届出番号「4576」にて届出を行ったものですが、新たに対象となる車両が判明したため、対象車両を追加して届出を行うものです。
※対象車の車台番号及び製作期間の範囲には、対象にならない車両も含まれる場合がありますので、詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。