平成11年６月１５日

スバル レオーネバンをフルモデルチェンジ

新型「レオーネバン」を発売

富士重工業（田中　毅社長）は、日産自動車よりＯＥＭ供給を受けている「レオーネバン」（日産名：ＡＤバン）をフルモデルチェンジし、２ＷＤ車は本日より、４ＷＤ車は28日より全国スバル特約店を通じ一斉に発売する。 　新型「レオーネバン」は、搭載ユニットの一新による快適な走りと低燃費の両立、優れた操作性や使い勝手、荷室スペース・収納スペースの充実など実用性能の向上、安全性の強化などを施し、経済性と実用性を兼ね備えた商用車として、更なる商品力強化を図っている。
レオーネバン 1.8Ｌ ４ＷＤ
【改良の主な内容】
１．	快適な走りと低燃費の両立
	・	ガソリンエンジン車は、レスポンスが良く、滑らかな加速と低燃費を両立するエンジンを搭載したＬＥＶ（Low Emission Vehicle）としている。新開発の触媒を採用し、排出ガス値を現行規制値の1/10レベルに低減。７都県市低公害車指定制度、及び京阪神６府県市低NOx車指定制度等の排出ガス基準をクリア。
	・	ディーゼルエンジン車は、新開発の直噴エンジンを搭載。従来型エンジンに比し、直噴化、４バルブＤＯＨＣ化、排気量の拡大により、低中速トルクを大幅に向上し優れた動力性能を実現するとともに、クリーンな排気と低燃費を実現。NOx総量規制制度の排出ガス基準にも適合。
	・	ＡＴ車に、滑らかな変速とレスポンス、優れた低燃費を実現する高効率電子制御４速フルオートマチックトランスミッションを採用。
	・	全車が、本年４月から施行されている低燃費車優遇税制の適合車で、自動車取得税の軽減対象。
	・	荷室スペースの確保と高い操縦安定性の両立を実現する、新開発リヤマルチリンク式サスペンションを４ＷＤ車に採用。
	・	４ＷＤのガソリンエンジン車にＡＴ車を新規設定。
２．	実用性能の向上
	・	各種スイッチ類を、機能的で操作性に優れた場所に配置。
	・	従来型車に対し、前席のヒップポイント地上高を15mmアップし、快適な視界や運転姿勢を確保するとともに、乗降性を向上。後席についても、足もとのスペースを広くとるなど優れた居住性を実現。
	・	収納スペースを多数設置し、利便性を向上。
	・	はさみこみ防止機構付運転席パワーウィンドゥを採用。
	・	リヤのホイールハウスの出っ張りを少なくし、荷物を効率良く積める使い勝手の良い荷室スペースを実現。
３．	安全性の強化
	・	衝突時のキャビンの変形を防ぎ乗員を守る、新開発の強化ボディを採用。
	・	運転席ＳＲＳエアバッグを標準装備。
	・	サイドドアビーム、チャイルドセーフティドアロックを装備。
	・	デュアルＳＲＳエアバッグ、ＡＢＳをメーカーオプションにて設定。
【販売計画】
	１００台／月
【メーカー希望小売価格（全国統一価格）】＜消費税含まず＞
（単位：千円）
車　　　　　種 価　　格 ボディ色 レオーネバン 　1.5Ｌ　ＬＥＶ ２ＷＤ ５ＭＴ 1,252 ホワイト ジェットシルバー・メタリック ４ＡＴ 1,327 　1.8Ｌ　ＬＥＶ ４ＷＤ ５ＭＴ 1,456 ４ＡＴ 1,531 　2.2Ｌ　ディーゼル　 ４ＷＤ ５ＭＴ 1,584
※全車寒冷地仕様

なお、商品についてのお問い合わせは、最寄りの販売会社、またはフリーダイヤル 0120-052215 までお願いいたします。