平成11年３月29日
| 福祉車両 |
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スバル「トランスケアシリーズ」に 新規格「サンバー」をベースとした４車種を発売 |
富士重工業（田中 毅社長）は、福祉車両 スバル「トランスケアシリーズ」に、新規格「サンバー」をベースとし仕様・性能を一段と向上させた４車種を設定、本日より全国スバル特約店を通じ一斉に発売する。
今回発売する車種は、本年２月に発売したキャブオーバー型軽自動車である新規格「サンバー」の バン及び乗用ユースのディアスをベースとし、それぞれ従来の「トランスケアシリーズ」の仕様・性能を一段と向上させたものである。
４車種のタイプは、車いす利用者の、リモコン操作による電動リフターでの車両の乗降を可能とした「電動リフター」、サンバーの後部左側シートが回転し、リモコン操作でスムーズに昇降ができる「ウイングシート リフトタイプ」、寝たままの状態での車両の乗降を可能とした「ストレッチャー」、 車両の乗降を補助する手すり連動のステップ機構を備えた「ウイングステップ」となっている。いずれも介護者と被介護者双方の疲労軽減を考慮するとともに、軽自動車ながら全車とも４名乗車ができ、 かつ荷室も確保できるなどサンバーならではのスペース効率の良さを活かし、扱い易く実用性を十分に考慮した車両となっている。
富士重工業では、福祉車両需要の拡大が予想される中、多様化するユーザーニーズに対応した福祉車両の充実を図るとともに、今後とも安全性と機能性を備えたクルマづくりを行っていく。
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 | トランスケア 電動リフター | トランスケア ウイングシート リフトタイプ |
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 | トランスケア ストレッチャー | トランスケア ウイングステップ |
【商品概要】
１．電動リフター（ベース車種：バン及びディアスの一部車両）
- 車いす利用者の、リモコン操作による電動リフターでの車両の乗降を可能としたモデル。 左側後方のスライドドアからの乗降可能なサイドリフト方式とし、スライドドア開口部全体が活用できる垂直リフトタイプを採用して、より安定した乗車を実現。
- リフターの出し入れも自動化することにより、介護者の負担を大幅に軽減。
- 介護者用後部座席を車いすの斜め横に配置することにより、介護をし易くし、また車いす利用者の安心感も向上。
- 車いすに乗ったまま使用でき、介護者用後部座席からも着脱し易い車いす用シートベルトを装備。
- 体格にあわせ２段階に調整でき、走行中などに安定感が得られる補助バーを装備。
- 簡単に装着できるワンタッチ固定式の車いす固定ベルトを装備。また、特殊な形状の車いすに対応する固定ベルトもメーカーオプションにて設定。
- スライドドア、リヤクォーターガラスに、プライバシーを保護し、エアコン性能を向上させるスモークスクリーンを装備。
２．ウイングシート リフトタイプ（ベース車種：バン４シーター車及びディアス全車）
- サンバーの後部左側シートが簡単なレバー操作で90度回転でき、リモコン操作でスムーズに昇降する、専用シート及び電動リモコン付シートリフターを装備。
- 昇降可能なシート高は、車いすの座面とほぼ同じ高さの480mm（ラジアルタイヤ装着車）まで無段階とし、シートへの乗降性を考慮。
- 専用シートの幅を、従来の495mmから660mmに拡大し、居住性や車内での移動の簡便性を向上。
- 荷室への車いすの収納を容易にする、電動式と手動式の２タイプの車いす積載装置をメーカーオプションにて設定。
３．ストレッチャー（ベース車種：バン４シーター車及びディアス全車）
- 寝たままの状態での乗降を可能としたモデルであり、専用のストレッチャー（担架）を装備。ストレッチャーは簡単に台車を外すことができ、担架としての使用も可能。
（ストレッチャー：全長1800mm×全幅630mm） - 室内天井には、夜間の乗降や操作を助ける蛍光灯を装備。
- スライドドア、リヤクォーターガラスに、プライバシーを保護し、エアコン性能を向上させるスモークスクリーンを装備。
４．ウイングステップ（ベース車種：バン４シーター車及びディアス全車）
- 車両の乗降を補助する、手すり連動のステップ機構を後席左側に装備。ステップを地上高240mm （ラジアルタイヤ装着車）の位置に設置することにより、スムーズな乗降を実現。
- 後席には、車中で身体を移動させる際や走行中などに安定感が得られる補助バーを装備。
- ステッキホルダーをメーカーオプションにて設定。
【販売計画】
４０台／月
【全国統一希望小売価格（車両本体価格＋装備費）】
| （単位：千円） | |||||||||||||||||||
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| なお、商品についてのお問い合わせは、最寄りの販売会社、またはフリーダイヤル 0120-052215 までお願いいたします。 |
